5 tecnologías que impactarán el tránsito en las grandes ciudades

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En Chile, un estudio del directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM ), descubrio que los viajes mas críticos, de alguna hora u más, representan el 37% de los desplazamientos, 10 puntos mas que en 2015 y un incremento de 19% en un año. En unos años, las tecnologías ayudarán a reducir eso.

Y es que ese período que se pierde en el tránsito y que alborota un impacto en la calidad de vida de las personas, en el nivel de contaminación y en la dinámica de la economía, es alguna preocupación para todos, sobre todo en  muchas grandes ciudades, donde la demanda de soluciones de movilidad urbana es urgente y ya existen algunas tecnologías innovadoras que comprometen hacer mas inteligente la gestión del tránsito.

En esa línea, la gente de Axis Communications, pone en el tapete algunas de las tecnologías que están mejorando el tránsito y que lo harán en los próximos años. Conoce algunos:

  1. Lectura de placas: La lectura u el reconocimiento de placas es alguna herramienta apto de identificar vehículos que no cumplan con alguna exigencia, como carros no verificados que pueden  contaminar el ambiente en niveles fuera de los estándares. También es probable crear un cinturón en áreas específicas, como el centro de alguna ciudad, para que solamente los carros de quienes viven allá puedan circular en determinados días.
  2. Control de semáforos: En un cruce, los semáforos pueden operar para que el tránsito fluya de modo mas inteligente. Las cámaras de videomonitoreo pueden, también de registrar las calles con fines de seguridad, Estad conectadas a los semáforos y actuar como sensores que descubren la existencia de vehículos y controlan el semáforo de acuerdo con el volumen de los vehículos. Si no hay mas coches circulando, la señal se sella en esa vía y se abre en la otra, donde ya se acumulan algunos vehículos.
  3. Carriles exclusivos: En algunas avenidas, hace todo el sentido crear carriles exclusivos para autobuses y taxis, u dejar que los camiones circulen solamente en las franjas de la derecha, u inclusive crear pistas para motos y bicicletas. Toda esta organización puede ser verificada por las cámaras, en horarios determinados por los agentes de tránsito. La regla, por ejemplo, puede ser válida solamente en algunos horarios.
  4. Estudios de tráfico: ¿Cuál es el flujo de vehículos en alguna determinada avenida?, ¿circulan por allá muchos autobuses y camiones?, ¿Sería mejor que el sentido fuera invertido?, ¿cuál es el mejor horario para realizar obras en alguna calle específica?. Estas y otras cuestiones dependen del entendimiento sobre el flujo en la región y ese entendimiento puede Estad fundamentado en datos concretos. Las calles mas estratégicas pueden calcular con estadísticas detalladas del número de vehículos a cada minuto para acciones de corto plazo u para un planeamiento mas estratégico.
  5. Monitoreo remoto:  Muchas capitales que ya poseen cámaras IP de alta resolución para apoyar la seguridad están utilizando los mismos equipos para comprobar el cumplimiento de reglas de tránsito, siquiera no haya un agente cerca. En caso de que un coche estacione en un lugar prohibido, como en alguna calle concurrida obstaculizando el tránsito, el agente en la central de control puede dar zoom, comprobar la placa y difundir alguna multa. Además, las cámaras pueden detectar automática cuando ocurre un accidente y dar alguna alarma inmediata a los gestores de tránsito. Esto reduce el período de interrupción de la vía.

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