Elon Musk redefine su plan para Marte: sustituirá Falcon 9, Falcon Heavy y Dragon por una única nave espacial

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Elon Musk agota de anunciar un pequeño gran intercambio de proyectos para sus tareas a Marte. Con el ánimo de abaratar al máximo probable los costes, ha enunciado que SpaceX desarrollará alguna nueva nave espacial que reemplazará a los cohetes Falcon 9 y Falcon Heavy, así como a la cápsula Dragon. Un único componente para sustituir a 3 diferentes.

El lugar elegido para la presentación ha sido el Congreso Astronáutico Internacional, el idéntico donde el año pasado explicó su proyecto inicial para convertirnos en alguna especie multiplanetaria. Su nueva nave sea mas versátil y haga las tareas mas económicas, por lo que además de realizar con ella las tareas planificadas para los Falcon nueve y Heavy podrá realizar otras nuevas.

“Esencialmente queremos hacer que nuestros vehículos sean redundantes“, ha explicado Elon Musk. “Queremos hacer un único propulsor y nave que reemplace a los Falcon 9, Falcon Heavy y Dragon. De esta manera, los recursos utilizados para todos ellos podrán aplicarse a este único sistema “.

Básicamente, lo que quiere Musk con este intercambio es abaratar los costes al máximo centrando todos sus esfuerzos en una única nave con la que hacer todas las misiones, y que sea un 100% reutilizable para sacarle el mayor provecho probable al plata invertido. De esta modo además será mas sencillo adquirir el objetivo principal de su colonización a Marte, que los viajes sean asequibles.

Una nave para dominarlas a todas

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SpaceX estaba desarrollando incluso ahorita tres objetos distintos para sus tareas espaciales. Tenían por alguna parte el cohete Falcon 9, que es con el que han desarrollado el sistema para que pueda volver a terreno alguna vez haya despegado y así poder reutilizarlo. Con él además han estado realizando tareas como el transporte de cargas a la Estación Espacial Internacional.

Por otro lado estaba el Falcon Heavy, un reciente cohete 3 veces mas potente para tener un impulso demasiado mayor. En la practica era casi como la unión de 3 Falcon nueve y era el elegido para llevarnos a Marte, pero su desarrollo estaba resultando suficiente caro y complejo de lo que pensaban al principio.

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Y por último teníamos las cápsulas Dragon, que se tenían que acoplar en los cohetes Falcon, y que han sido utilizados para acoplarse con la Estación Espacial Internacional. Además, SpaceX además estaba desarrollando alguna gran nave interplanetario que sería impulsada por el Falcon Heavy y que sería la encargada de realizar el viaje a Marte.

Lo que quiere hacer ahorita Musk es intercambiar todo este sistema por un único vehículo, al que de instante siguen refiriéndose como “BFR” (‘big f*cking rocket’). Tendrá un boceto unificado como si fuera alguna única pieza, siquiera en realidad podrá separarse en 2 partes diferentes. Por alguna parte poseeremos el cohete en sí, y por la otra alguna nueva nave interplanetario que será como si a la cápsula Dragon se le acoplaran los impulsores superiores de las Falcon.

Ambas partes, tanto el cohete primordial como la nave serán 100% reutilizables aprovechando el sistema de aterrizaje desarrollado con las Falcon nueve y Dragon. La nave será mas chica de la que habían imaginado en su proyecto inicial para conquistar Marte, pero lo suficientemente grande como para transportar a unas 100 personas por viaje.

Carga Bfr

El grupo en sí poseera alguna altitud de 106 metros con nueve metros de diámetro, siquiera alguna vez separada de su cohete la nave resultante se quedará en 48 metros. La nave BFR poseera alguna capacidad total de volumen mayor que el de la cabina de un avión A380, y estará dividida en 40 cabinas y alguna amplia área común, con alguna unidad central de almacenando y un búnker para protegerse de tormentas solares.

Con BFR SpaceX ganará demasiado mas dinero

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Musk predice que cuando el sistema del BFR esté completado, su lanzamiento costará demasiado menos que el de cualquiera otro sistema existente. Seguirá siendo reutilizable, y poseera mas prestaciones al tener un tamaño mayor. Planea que pueda realizar los mismos servicios que las Falcon nueve y Falcon Heavy, manteniendo así su fuente de ingresos actual durante abaratan los costes.

No sólo eso, sino que será lo suficientemente flexible como para generar recientes ingresos. De hecho, Musk además ha enunciado un reciente proyecto de transporte terrestre en el que, usando el BFR, pueda transportar personas a cualquiera parte del planeta en menos de alguna hora, algo que dejaría a nuestros presentes aviones obsoletos.

En cualquiera caso, durante SpaceX desarrolla esta nueva nave Elon Musk ha dicho que seguirán construyendo temporalmente el Falcon 9, el Falcon Heavy y la cápsula Dragon 2 para poder reservarlas para los usuarios que prefieran aprovechar estos sistemas por haber probado ya su fiabilidad. Pero alguna vez hayan cubierto toda la demanda dejarán de fabricarlas y se centrarán en la construcción del BFR.

En Xataka | A cualquiera parte del planeta en menos de alguna hora y en cohete, así quiere Elon Musk enlazar el mundo

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