Elon Musk se reafirma en su plan para llegar a Marte y prevé los primero vuelos de prueba de su nave en 2019

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Falcon

Llegar a Marte es algo que realizemos casi sin ninguna duda viendo las ganas que tiene el ser humano por pisar el mundo con su personal pie y no con el de otros, pero quizá no sea alguna de las agencias “de toda la vida” la que logre este objetivo antes. SpaceX se ha colocado entre las primordiales compañías espaciales y ahorita Elon Musk habla de los principales vuelos de prueba de su nave para Marte.

Para poner un poco de contexto, de la compañía interplanetario de Musk ya vimos el proyecto que tenía para un futuro en cuanto a sus naves: el “BFR“. Unas siglas que sintetizan el curioso nombre del cohete que mediaría la deseada misión tripulada al Planeta Rojo, reemplazando los vehículos que ya conocemos de SpaceX (Falcon 9, Falcon Heavy y Dragon).

Un plazo parcialmente corto que se reafirma

De las (última) términos de Elon Musk comprendemos en esta situación por Bloomberg, quienes nos transmiten las declaraciones que el empresario ha realizado en el suceso South by Southwest en Austin (Texas, Estados Unidos). Al contestar a las consultas que se le realizaban dejó caer que el año que viene ya podríamos ver los principales vuelos de prueba de este cohete, al Estad “haciendo un buen progreso en la nave y el propulsor”.

Creo que seremos capaces de realizar vuelos cortos, pequeños ascensos y descensos, posiblemente en la primera mitad del año que viene. Son un gran propulsor y alguna gran nave.

Sobre sus proyectos para Marte hablamos, de hecho, hace algo mas de un mes, concretamente tras el despegue del Falcon Heavy. Musk comentaba en alguna rueda de prensa que SpaceX se iba a centrar seriamente en el BFR y de iniciar con vuelos de prueba cuya dificultad fuese creciente, de manera que se empezase por probar adentro de los dominios de la atmósfera terrestre para probar los escudos de calor y se fuese complicando mas progresivamente.

Bfr

Y desde luego, deberán ser propulsores “muy grandes” con las metas que el empresario se plantea. Como hicimos eco aquí (y recordábamos en la introducción), Musk revelaba el año pasado la presencia de este proyecto, que no sólo sería el que llevase a cosmonautas (y turistas) a la Luna y a Marte, sino que sería capaz de realizar la vuelta al globo terráqueo en menos de alguna hora.

Tampoco hay que olvidar que la idea no es sólo quedar, sino un poco la de hacer del Planeta Rojo el Benidorm del espacio. Es muy complejo hablar de “hacer un ‘The Martian'” y plantear la vida en Marte como ya hablamos aquí, pero Musk sigue con la idea de establecer alguna colonia ni mas ni menos que para 2022.

Optimista para el espacio, pesimista para lo que desarrollamos en terreno firme

Elon Musk además matizó cuando anunció la presencia del BFR que esto no significaba que el labor con Falcon nueve y Falcon Heavy había terminado. De hecho, éstos serían alguna parte esencial para finalizar el desarrollo del gigante cohete, que además mantendrá la mínima de la compañía de ser un cohete reutilizable, apariencia que según el empresario “es la parte difícil”.

No ha dado mas detalles del estado de la construcción del BFR, pero conociéndole no sería de extrañar que en poco período dejase caer algo mas en figura de declaración, imagen u vídeo como hace pocos días en relación a su idea de materializar un reciente sistema de túneles. De lo que sí ha hablado es, en su parte optimista, de los beneficios que traerá el lanzamiento de satélites Starlink y, en su parte pesimista, del “miedo” que tiene a los avances en inteligencia artificial.

En Xataka | Elon Musk ya prepara la primera base de lanzamiento de SpaceX, donde se probará el cohete que nos llevará a Marte

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