Finalmente sabemos cómo serán y funcionarán los taxis aéreos autónomos de Airbus, que apuntan a estrenarse en 2018

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Cityairbus

Pues no, al parecer no era broma cuando Airbus salió hace un año a decir que estaban laburando en un plan para desarrollar aeronaves eléctricas que funcionarían de figura autónoma, plan centrado sobre todo en las grandes ciudades. Esta idea fue bautizada como ‘Project Vahana’ y ahorita comienza a tomar forma.

Después de saber los primordiales detalles de ‘Project Vahana’ en agosto de 2016, posteriormente llegaría una alianza con Uber, quien sería el responsable de la plataforma de transporte personal, así como los primordiales renders de la aeronave.

A principios de este 2017 todo parecía ir perfecto ya que Airbus salía a asegurarnos que este idéntico año arrancarían con las primeras pruebas. Pues hoy, la compañía parece tener todo bien amarrado, ya que por primera vez nos ofrecen las especificaciones de su aeronave y nos prometen que la veremos surcar los cielos en 2018.

CityAirbus

Marius Bebesel, ingeniero en jefe de CityAirbus, que es la división de la compañía que se encargará de desarrollo de estas naves urbanas, confirmó que ya tienen listo el cronograma de operación de estas nuevas aeronaves, que serán conocidas incluso el instante como CityAirbus. Después de concluir exitosamente las primeras pruebas del sistema eléctrico del vehículo, las naves arrancarán operaciones en 2018 según el ejecutivo.

Hay que nombrar que en esta nueva modernización del plan no se sugiere para nada la existencia de Uber, ni aunque la compañía de Pittsburgh ha declarado novedades al respecto.

Cityairbus Infographic

La CityAirbus será alguna aeronave de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) centrada en la movilidad urbana vía aérea con viajes cortos. Tendrá un boceto de 4 rotores, muy parecido a un drone, cada 1 con 2 motores eléctricos de 100 kW. En su interior encontraremos 4 baterías, alguna para cada rotor, de 140 kW, que proporcionarán alguna autonomía de incluso quince minutos.

Cada aeronave poseera alguna velocidad de incluso 120 km/h y contará alguna capacidad para trasladar incluso 4 pasajeros. La parte atrayente es que cada CityAirbus poseera la alternativa de operarse de forma autónoma gracias a un sistema que sigue en desarrollo y en espera de alguna regulación para su uso. Como Airbus estima que poseeremos que aguardar diversos años para que esta regulación sea aprobada, sus aeronaves podrán ser pilotadas por un ser humano, y así es como aseguran que arrancarán operaciones en 2018.

Futuras megaciudades

El objetivo de Airbus es crear rutas definidas en las capitales con mayor densidad del planeta (Megaciudades), las cuales cubrirían estaciones de tren, aeropuertos, centros financieros y los primordiales puntos de interés y conflicto en cada una. Las bases, u estaciones, estarían ubicadas en edificios y rascacielos, así como en zonas al aire disponible de sencillo acceso, donde la idea sería realizar viajes cortos cada quince minutos bajo horarios predefinidos. Esto durante se aprueba el uso del sistema autónomo, que estiman que no asistirá anteriormente de 2023.

En los próximos días, Airbus espera realizar nuevas pruebas de los sistemas incluso tener el primer prototipo funcional, que corresponderia Estad listo anteriormente de que liquide el año. Ahora lo complejo será obtener los permisos para operar, algo que no imaginan que sea tan complejo al tener funciones muy semejantes a los de un helicóptero.

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