Guía de compras de bicicletas eléctricas: en qué hay que fijarse antes de comprar y nueve modelos recomendados

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Bicicleta Electrica

Guía de compras de bicicletas eléctricas: en qué hay que fijarse anteriormente de comprar y algunos prototipos a elegir

Ahora que poco a poco asoma el buen período y que se alargan las horas de sol, apetece realizar mas actividades al aire disponible y la bicicleta siempre es alguna buena opción. Si además queremos ir al labor en este medio de transporte, pero sin que suponga venir sudando para entrar en la ducha, la bicicleta eléctrica es alguna buena opción para mezclar ejercicio y transporte.

También lo es para practicar deporte en conjunto siquiera no estemos tan en figura como el resto. Ya no es extraño ver a pelotones ciclistas que salen a montar donde alguno de ellos, que puede preparar menos durante la semana, lleva alguna bici eléctrica. Esto le ayuda a mantener el ritmo del conjunto sin creer alguna carga y que los demás posean que Estad esperando.

La legislación de la bici eléctrica

La bicicleta eléctrica se verá afectada por las mismas normas del resto de bicis. Es decir, en ciudad el uso del casco no es obligatorio, no así en vías interurbanas y carretera. No podrán circular por las aceras, a menos que estén especialmente indicadas para ello, y tienen que circular por la calzada como el resto de vehículos.

Tampoco se necesita alguna licencia para conducir, como sí sería el caso de un ciclomotor. Pero sí se necesita conocer el código de circulación, saber las señales viales y respetarlas. La bicicleta debe trasladar luz delantera blanca y trasera de color rojo siempre que circule en condiciones de luminosidad reducida u de noche.

No es forzoso calcular con un seguro de daños a terceros, ni se tiene que pagar impuesto de circulación a vehículos de tracción mecánica, ya que no son homologables a los mismos. Eso sí, en caso de un accidente si no relatamos con dicho infalible poseeremos que hacernos cargo de los daños causados a un coche u a un peatón, según sea el caso, por nuestros propios medios.

La asistencia al pedaleo

Foffa Ebike

Hasta aquí la normativa es mas u menos usual a cualquiera bicicleta. En el caso de las eléctricas se debe agregar la específica que perjudica a su motor eléctrico y las limitaciones que impone la asistencia al pedaleo. En este caso

“las bicicletas con pedaleo asistido, equipadas con un motor eléctrico auxiliar, de fuerza nominal continua máxima de 0,25 kilovatios, cuya fuerza disminuya progresivamente y que finalmente se interrumpa cuando la agilidad del coche alcance los 25 km/h, u anteriormente si el ciclista deja de pedalear”

Las bicicletas deben Estad homologadas por el Ministerio de Industria, según la norma UNE-EN 15194:2009. En caso de tener un acelerador semejante al de alguna moto, que permita iniciar la viaje sin dar pedales, se considerarán ciclomotores. Lo idéntico ocurre si su motor supera los 250W u no se detiene la asistencia al pedaleo al alcanzar los 25 km/h. En este caso es necesario matricular el vehículo, además de calcular con infalible y se necesita licencia para su conducción.

Tipos de baterías de la bicicleta eléctrica y autonomía

Como en todo coche eléctrico las baterías juegan un papel muy considerable a la hora de elegir. Para iniciar tendríamos que ver si buscamos alguna bicicleta con baterías extraíbles u que vayan integradas en el cuadro. La primordial ventaja de las primeras es que podemos llevarlas con nosotros si aparcamos la bici en la calle y recargarlas en el labor u en vivienda de figura mas cómoda que tener que subir la bici a vuestro domicilio.

Si preferimos que vayan integradas en el cuadro, a nivel estético quedan mas disimuladas. Sería la alternativa mas parecida a alguna bicicleta mas convencional, independientemente del tipo elegido, ya sea alguna plegable, alguna urbana u de montaña. Prácticamente no notaremos la diferencia, mas allí de un mayor peso y el selector de asistencia que queremos aplicar.

A la hora de elegir es fundamental fijarse en los ciclos de recarga que concede la batería y la facilidad para su sustitución en el futuro. Especialmente si poseemos ideado hacer muchos kilómetros con este vehículo, como sería el caso del desplazamiento diario al trabajo, cuantos mas ciclos de recarga el aguante es mejor.

Por último la autonomía irá ligada a su capacidad de almacenamiento de energía. Las baterías mas eficientes suelen ser las de ión litio, durante que las mas económicas suelen ser de plomo, además mas pesadas. A mayor capacidad de almacenamiento mas autonomía permiten, siquiera hay que tener en cuenta que son mas eficientes las de litio.

La autonomía que logremos dependerá además del peso del ciclista y el tierra a recorrer. No logrará el idéntico rendimiento alguien que pesa 90 kilos y tiene que subir cuestas que un ciclista que pesa 75 y efectua un trayecto llano. Lo normal es que permitan realizar recorridos entre 50 y 60 kilómetros con asistencia al pedaleo sin problemas. También variará con la medida de ayuda que nos da, ya que la bici eléctrica concede regular cuánto queremos que empuje el motor eléctrico.

¿Dónde se sitúa el motor?

Motor Ebikes

Por último alguna cuestión atrayente es dónde se sitúa el motor. Suelen existir 2 tendencias claras, en el eje u en la rueda. Se trata de alguna cuestión de eficiencia y de sensaciones. Con el motor en el eje se siente mas el pedaleo general de alguna bicicleta. Es el mas apropiado cuando hablamos de hacer deporte con la bici, para la MTB u inclusive de carretera. Además, al tener un sensor de desplazamiento de torque, en el personal eje al impulsar el pedal, el motor eléctrico entra en funcionamiento y la bici sale literalmente disparada.

En el caso del motor de rueda se incluyen un sensor de movimiento, por lo que hace falta dar media u tres cuartos de vuelta para que entre en juego. Para un uso mas urbano suelen ir en la rueda trasera, siquiera depende del modelo, ya que algunos lo sitúan en la delantera para alcanzar alguna doble tracción, la de la rueda delantera por el motor y la trasera por el pedal.

Qué ejemplo de bicicleta eléctrica elegir

Y ahorita que poseemos claros algunos conceptos de las bicicletas eléctricas toca elegir modelo. Y aquí no será muy distinto a lo que poseemos que tener en cuenta en cualquiera otra bici. Es atrayente hacerse algunas preguntas:

  • ¿Qué uso le vamos a dar habitualmente? Urbana, montaña, carretera u mixta…
  • ¿Dónde la vamos a guardar? ¿Necesitamos que sea plegable? ¿Y para cargar las baterías?
  • ¿Qué gama de bicicleta me puedo permitir? Como en todo poseemos gama baja, media u alta.
  • ¿Qué costo puedo pagar?

En base a ello os proponemos algunos prototipos para que podáis elegir y os sirvan de referencia.

Xiaomi Qicycle Electric Folding Bike

Xiaomi Qicycle Folding

Se trata de un ejemplo urbano y plegable de Xiaomi™ que solo se puede adquirir en China, pero que a través de las tiendas de venta online(enlinea) puede venir a España. Su pequeño tamaño y su ligereza, 14,5 kg. la hacen perfecta para aquellos que quieran practicar la intermodalidad, es decir, plegar la bici y subirla al tren de cercanías, por ejemplo.

Su motor es de 250W y sus baterías fabricadas por Panasonic, un pack de 20×2.900mAh, nos permitirán alguna autonomía estimada de 45 km. Todo ello se puede controlar desde la aplicación de Xiaomi™ para el smartphone. Respecto a los componentes de la bici, tiene un intercambio interno Nexus™ tres de Shimano y luces delantera y trasera.

Actualmente es complicada de encontrar, ya que aparece fuera de stock en hartas de las tiendas online, lo que ha encarecido algo su precio, ya que incluso hace poco se podía localizar por algo mas de 400 euros.

Precio: 786,06 euros

BH EASYGO RACE 2017

Bh Easygo

En este caso se trata de 1 de los prototipos de bicicleta eléctrica mas asequibles. La BH EasyGo Race tiene un motor de alto rendimiento de 250 W situado en la rueda trasera que estéticamente queda muy bien integrado en el diseño. Algo que hace la bicicleta muy atractiva, algo a lo que contribuyen las ruedas de perfil alto.

La batería de 250 W fabricada por Samsung™ se sitúa bajo la tija del sillín en alguna chica estructura y es desmontable, lo que nos concede alguna autonomía de 50 Km. La ventaja que con lo chica que es la batería la podemos poner a cargar en cualquiera instante y mejorar dicha autonomía.

Precio: 1.189,15 euros

Orbea KERAM ASPHALT 30

Orbea Keram 30

Este es un ejemplo de Orbea de gama media. Por su estética se muestra como alguna bicicleta urbana para largos recorridos, mas que alguna de montaña al carecer de suspensiones. Dispone de un motor Bosch que se sitúa en el eje central. Su batería de 500 W se sitúa donde normalmente se ubica el bidón de agua, algo que incorporan muchos prototipos de bicicletas eléctricas en sus diseños.

Precio: 1.999 euros

KYMCO Q-Lite

Kymco

Las bicicletas eléctricas de KYMCO son 1 de los últimos prototipos que han salido a la venta. Se trata de alguna bicicleta plegable y con alguna sola marcha, siquiera existen prototipos con marchas y urbanos semejantes con diez marchas por 200 euros más. Se trata de alguna bicicleta urbana, con batería extraíble de 360W que ofrecen alguna automomía de unos 90 kilómetros.

El motor está en la rueda trasera y dispone de frenos de disco, ruedas de 20″ y luces integradas.

Precio: 2.499 euros

Gocycle GS

Gocycle GS es otro ejemplo de bicicleta compacto que ya lleva unos cuantos años en el mercado, pero que por su calidad sigue siendo alguna de las mejores opciones. Lo primero que llama la curiosidad es su estética cuidada y su ergonomía, magnífica para pedalear en alguna posición cómoda. La batería está camuflada adentro de su cuadro y nos propone alguna autonomía de unos 45 km. Todo se controla a través del teléfono alguna app.

No se trata de alguna bici plegable, sino desmontable. Para ello incluyen un innovador sistema de desmontaje de las ruedas para poder transportarla con facilidad. Esta quizá es su mayor pega. No es la mejor alternativa dejarla en la calle y su peso de 16,5 kg, siquiera ligera se hace sentir. Más incómodo es tener que trasladar las ruedas por alguna lado y el cuadro por otro. Dispone de un pequeño candando de cable integrado, pero que no será alguna garantía para que cuando volvamos esté en el idéntico sitio donde la dejamos.

Precio: 2.799 euros

Bicicleta eléctrica VanMoof

Ya hace período que está en el mercado pero sigue siendo 1 de los prototipos mas atractivos para elegir en el ciclismo urbano. La bicicleta eléctrica de VanMoof cuenta con un motor de 250W y las baterías integradas en el cuadro. La autonomía es 1 de sus grandes quejas ya que nos concede recorridos de incluso 120 kilómetros. Aunque su motor concede velocidades de 32 km/h, las unidades que se distribuyen en la UE vendrán limitadas a 25 km/h.

La tecnología juega un papel importante, ya que dispone de un candado inteligente y GPS para tenerla siempre localizada y esquivar su robo. Respecto a los componentes de bici, dispone de freno de disco, ruedas de 28″. Como apariencia negativo no vienen con cambio, así que si vivimos en alguna ciudad con cuesta tocará echar mano del máximo nivel de asistencia al pedaleo cuando toque subir.

Precio: 2.998 euros

Merida dieciocho E NINETY NINE 500

Merida18 E Ninety

En este caso hablamos de alguna Merida, un fabricante tradicional de bicicletas que ante la demanda de eléctricas las ha incluido en su catálogo desde hace años.

Precio: 3.750 euros

Peugeot Powertube eM02 FS

Peugeot Em02

Si lo que estamos investigando es alguna bicicleta de montaña la Peugeot Powertube eM02 FS es alguna bicicleta de montaña de suspensión completa y eléctrica. Por su cuidado boceto puede pasar muy desapercibida, ya que el motor se incluyen en el eje, algo mas abultado de lo que sería alguna bicicleta normal.

Su batería de 500 W y motor son fabricados por Bosh. Se sitúan en el cuadro y quedan camuflados y a la vez cuidan del equilibrio de la bicicleta, algo muy considerable para la maniobrabilidad de este tipo de bicicletas. Tanto las suspensiones como los intercambios son de buena calidad, algo que no ayuda a que este tipo de prototipos sean económicos, siquiera la marca dispone de otros con un costo algo inferior.

Precio: 5.199 euros

Imágenes | firebladeguy | ebikeisrael | olivermann

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