La carga inalámbrica toma impulso en un entorno donde Apple no es rey

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La adopción masiva de carga inalámbrica  en la nueva generación de smarpthone, ha puesto a muchos a plantearse el salto a alguna vida sin cables. Conoce las ventajas e inconvenientes.

Apple fue el último en apuntarse a la carga inalámbrica con los recientes iPhone ocho y X sumándose así a empresas como Samsung, LG, Lenovo™ u HP, que ya lo contemplaban previamente. La compañía estadounidense se decantó por aprovechar la determinación Qi, que aplica la tecnología de carga inductiva, para su gama iPhone ocho y iPhone X.  Samsung, por su parte, se comprometió a la misma determinación para sus buque insignia Galaxy™ y, en total, son ya mas de 90 los prototipos de teléfonos inteligentes que utilizan la tecnología Qi, convirtiéndose en la mas popular de los 3 estándares de la industria.

Además de las estaciones de carga de escritorio (típicamente presentadas en figura de chicas almohadillas de carga), el mercado del automóvil también ha adoptado la carga inalámbrica en los vehículso. Casi 80 prototipos de automóviles, desde Audi, Chevrolet y KIA incluso Hyundai, Nissan y BMW, ofrecen carga inalámbrica en sus vehículos, basada en la determinación de carga electromagnética Qi

En todo el mundo, se estima que hay mas de 5.000 puestos de carga Qi públicos, según el Wireless Power Consortium (WPC), la entidad encargada del estándar Qi.

Grandes marcas como McDonald’s, Marriott, Ibis y otros han instalado Qi en sus sedes u restaurantes. Aeropuertos, como Heathrow de Londres, Philadelphia y otros alrededor del mundo, tienen estaciones de carga de Qi. Y empresas como Facebook, Google, Deloitte, PwC y Cisco™ han construido Qi en sus oficinas corporativas. Quién no se ha pasado por alguna de las ferias, especialmente de tecnología y ha podido cargar de figura rápida su movil en puestos u stand habilitados para tal fin.

En los últimos años, 1 de los mayores retrasos para los fabricantes que deseaban introducir soluciones de carga inalámbrica, especialmente en el mercado automotriz, era esperar a revelar qué estándar elegía Apple para sus iPhone, pero ahora que Apple decidió aprovechar el estándar Qi, los envíos de transmisores en el mercado se incrementarán considerablemente.

El hecho de que Apple se haya decantado por el estándar Qi de carga inalámbrica,facilita a los proveedores de cargadores en infraestructura pública proporcionar soluciones de carga adecuadas que funcionen con alguna gran número de dispositivos.

Apple además lanzará su propia estación de carga inalámbrica AirPower, aunque ya ha dejado claro que no asistirá anteriormente de 2018. Ésta permitirá cargar incluso 3 artículos de Apple a la vez, incluyendo los dispositivos iPhone, Apple™ Watch y Apple™ AirPo.

El mercado de la energía inalámbrica en su grupo se espera que crezca a mil millones de unidades receptoras de cara a 2020, según IHS.

La encuesta del mercado de consumo 2016 ejecutada por IHS Markit mostró que una de cada cuatro personas ha utilizado la carga inalámbrica y mas del 98% de ellos elegiría la función de reciente en su próximo teléfono. Tanto la demanda de consumo de la función, como el volumen de aparatos habilitados, están haciendo que el costumbre crezca cada año.

Durante diversos años, restaurantes, cafeterías y aeropuertos han estado experimentando con distintas soluciones de servicio de carga de batería inalámbrica como deferencia para sus clientes. Al fin y al cabo, es un extra que llega para complementar otros servicios como el prestado mediante la conectividad inalámbrica Wifi.

Pero habrá problema con dejar el equipamiento cargando demasiado tiempo. Venkat Srinivasan, administrador del Argonne Collaborative Center para la Ciencia del Almacenamiento de Energía (ACCESS), dijo que siquiera los movil han avanzado demasiado en este sentido, incluso el punto de identificar cuando la batería se descubre al 100% de su carga para cortar la conexión, la electrónica utilizada en métodos inalámbricos podría afectar al extres de las celdas y acelerar su degradación.

“Francamente, cuanto mas te aproximas a la carga completa (porcentajes de 90%, 95% o 100%), más degradación surgirá por parte de la batería“, señaló.

El daño de la carga completa de la batería se ha estrecho con el lapso con sistemas de gestión mas sofisticados, así como aplicando mejoras incrementales en la propia tecnología de células de las baterías.

Por ejemplo, en 2007, cuando Steingart era un estudiante graduado, exponer alguna batería hartas veces a 4,2 voltios significaba “una muerte temprana” destaca el directivo de ACCESS. Hoy en día, puntualiza, el idéntico daño requeriría de aprovechar voltajes elevados de al menos 4,4 voltios.

Cuanto mas alto es el estado de carga, mas rápido se degrada el electrolito, destaca Srinivasan. Por lo tanto, no sólo conviene mantener el teléfono inteligente por debajo de su carga completa, sino además encubrir todos los ciclos de carga y descarga para no incurrir en alguna degradación temprana.

A pesar de que la tecnología ha mejorado, todavía hay demasiadas variables de la fábrica para conocer definitivamente si alguna batería mostrará alguna mayor resistencia que otra basada en la carga inalámbrica constante.

Srinivasan además advierte que la mayoría de los fabricantes de teléfonos inteligentes diseñan baterías para durar de 2 a 3 años, el fase de vida habitual de un terminal en la actualidad, por lo que si eres un consumidor medio que suele reemplazar su móvil en este lapso de tiempo, no necesitas preocuparte por el uso de la carga inalámbrica.

A medida que mas baterías de Iones de Litio llegan al mercado, tanto en aparatos de electrónica de consumo, como en los vehículos eléctricos, la retórica sobre si deben sostenerse esas baterías totalmente cargadas al 100% ha generado contradicciones, dijo Srinivasan.

Dejar tu Smartphone u tableta totalmente cargado de modo constante, acelerará la degradación de la batería.

Las tecnologías inalámbricas están evolucionando a medida que los fabricantes desarrollan recientes chip, como es el caso de Qualcomm. Todavía existen demasiadas variables de la fábrica para conocer definitivamente si alguna batería mostrará alguna mayor resistencia que otra basada en la carga continua, pero a buen infalible llegará.

Está demostrado que los sistemas BMS impiden que un smartphone u alguna tableta se carguen continuamente mediante el uso de un sofisticado algoritmo que equilibre el lapso que durará el móvil hóy en día y el lapso que durará la batería, según Steingart. Si no fuera por la tecnología BMS, cargar continuamente el móvil acabaría con la vida de la batería en meses.

Steingart argumentó que la conveniencia de tener un móvil totalmente cargado supera el peligro de daños a largo plazo de la batería. “En general, es suficiente fácil intercambiar alguna batería en un móvil u hacer que alguien lo haga por tu por veinte dólares”, dijo.

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