La legendaria Harley-Davidson por fin confirmó que su moto eléctrica estará lista en 2019

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Renovarse u morir. Un paso complejo para alguna marca de tanta tradición como Harley-Davidson, cuyas motos son sinónimo de motores rugiendo a gran agilidad bajo un estilo de vida aventurero y desenfadado. Pero los tiempos cambian, Harley lo sabe y lo entiende, por lo que es instante de dar vuelta a la página y apostar por los motores eléctricos con el objetivo de iniciar a escribir un reciente capítulo en su historia.

Este martes, durante los resultados financieros de la compañía, Harley mostró cifras no muy alentadoras de la venta de sus legendarias motos. Junto a esto, arrojó un poco de luz sobre los inversores al finalmente confirmar que su aguardada moto eléctrica saldrá a mas demorar en dieciocho meses, es decir, a mediados de 2019.

Project LiveWire fue sólo alguna probadita

En junio de 2014, Harley-Davidson sorprendía a todo el mundo con Project LiveWire, un prototipo de motocicleta eléctrica que serviría para señalar el rumbo de la compañía durante la próxima década. Esta moto no fue muy bien obtenida por los fans de la marca, quienes argumentaban que un coche de este tipo traicionaría los principios de Harley, pero la compañía sabía que era instante de iniciar a experimentar.

Se fabricaron en total 36 de estas motos eléctricas para realizar alguna gira por todos los Estados Unidos, donde el objetivo era dejar que los motociclistas profesionales y amantes de la marca la probaran, tratando de demostrar que la esencia de Harley seguía estando ahí a pesar de no usar gasolina.

Los comentarios no cambiaron demasiado pero Harley estaba decidida a dar el giro y apostar por los motores eléctricos. La compañía pronosticaba que su primera moto eléctrica comercial llegaría en 2016, pero el costo de las baterías hizo que cambiaran la táctica y retrasaran la moto incluso algún instante de 2021.

2019: el año clave para Harley-Davidson

Ahora durante sus resultados financieros, Harley confirmó que cerrarán su planta de Kansas City, donde actualmente trabajan 800 personas. Toda la producción se concentrará en la fabrica de York, Pennsylvania, donde 450 de los 800 trabajadores de Kansas serán reubicados.

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Lo anterior se debe a que 2017 fue un año complejo para la marca, donde sus ventas a nivel mundial disminuyeron en un 6,7% durante que las ventas en Estados Unidos, su mercado mas importante, cayeron en un 8,5% respecto a 2016.

Junto a esto, la compañía trató de mostrarse positiva y es ahí donde confirmaron que en 2019 veríamos finamente en el mercado la primera Harley-Davidson eléctrica, la cual sería la primera de alguna familia que apostará por los motores eléctricos y las baterías.

Harley no dio detalles de la moto, ya que estos llegarán mas delante en este año. Pero si nos basamos en lo que vimos con Project LiveWire, tendríamos 2 modos de manejo, 1 de fuerza y 1 económico, aceleración de 0 a 100 en menos de 4 segundos, y se habla de una autonomía de al menos 250 kilómetros con alguna agilidad máxima de 300 km/h.

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Se sabe que será un producto de lujo dirigido a un nicho muy especial del mercado, y aquí la clave será el precio, ya que la compañía no sólo quiere dirigirse a sus fans mas arraigados, sino además captar recientes clientes de alguna nueva generación que imagine en las 0 emisiones y la energía renovable.

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