La primera carrera con coches autónomos terminó en accidente: Roborace en Argentina

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Fue en Buenos Aires y fue accidentada, pero es algo que entraba adentro de lo esperado. Os hemos hablado muchas veces sobre Roborace, es esa competición en la que colaboran coches eléctricos y autónomos. Sí, sin piloto.

Para qué mentirnos, la competición está en alguna ciclo muy inicial, pero ya nos concede ver que los coches saben moverse por circuito a alguna agilidad considerable: en la prueba argentina se han podido ver a 2 coches corriendo uno posterior de otro, manteniendo alguna distancia respetable entre ellos.

Más que la primera carrera de coches autónomos lo podríamos llamar la primera prueba pública, que no es poco

La agilidad máxima que se ha logrado registrar es de 184 kilómetros por hora, la consiguió el vehículo “ganador”, durante que el segundo clasificado terminó la prueba en accidente, al tomar alguna curva de alguna figura mucho agresiva. Obviamente ningún piloto ha sufrido daños.

Los modelos autónomos de la Roborace son conocidos como DevBots, aún queda para ver su apariencia y comportamiento final. Si echamos un vistazo a lo que se espera en la Formula E, y en la propia Roborace, podemos decir que los eléctricos dejan viejos a los Formula 1.

Si echáis un vistazo al material gráfico con el que acompañamos la noticia, puedes ver que los coches siguen teniendo espacio para un conductor, un cockpit, algo que en el futuro no poseera sentido y se potenciará un boceto mas prestacional. Repetimos por si había duda, no había nadie en ninguno de los 2 coches.

La idea de esta competición es que los coches sean muy parecidos, en boceto y prestaciones, que la diferencia esté en la inteligencia artificial que cada equipamiento sea apto de desarrollar para ganar en táctica y maniobras autónomas. Competirán con el software.

Roborace Así ve el diseñador Daniel Simon la Roborace del futuro

Vía | Electrek | Autoblog Argentina

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