Tesla confirma que el Autopilot estaba activado durante el accidente fatal del Model X

Autor: | Posteado en Tecnología Sin comentarios

Accidente Tesla Model X

Pues ahorita es oficial, mientras el accidente del pasado 23 de marzo, donde un hombre perdió la vida, el Tesla Model X llevaba activada la función de Autopilot. Así lo ha corroborado la misma Tesla en una actualización acerca de su investigación del accidente, donde ya han podido acceder a los datos de la computadora del vehículo.

Tesla no sólo indica que el Autopilot estaba activado al instante del choque, sino que también se emitieron hartas alertas visuales y sonoras al conductor, y 6 segundos anteriormente del impacto, no se detectaron la palmas del chófer en el volante. Es decir, los registros del vehículo presentan que no se tomó ninguna acción a pesar de las variadas advertencias del sistema.

Un desafortunado accidente

Según Tesla, el accidente tuvo lugar el pasado 23 de marzo en punto de las 9.27 de la mañana. El chófer tenía activada la función de Autopilot y además, modificó de figura manual el ‘control de crucero adaptado’ (Traffic-Aware Cruise Control o Adaptive Cruise Control) al mínimo, cuando por defecto está activado en nivel medio. Esto alborota que las alertas se emitan cuando el vehículo está a alguna distancia menor del objeto, tal y como se elucida en el manual del Model X.

Asimismo, la policía de Redwood confirmó que en idéntico lugar (la carretera 101 en Mountain View, California) hubo un accidente el pasado doce de marzo, es decir, once días anteriormente que el del Model X. En ese accidente, la barra de contención (atenuador de choque) fue dañada y hasta ese instante no había sido reparada, sólo se recortó pero no se ubicaron ni aunque botes de agua o otro objeto apto de soportar impactos en lo que se terminaba de reparar la barra.

barra de contención

Lo anterior habría provocativo tal nivel de daño que, según Tesla, jamás anteriormente se había visto. Aquí todavía se desconoce cómo es que el vehículo se movió de tal modo del carril hacía la barrera de hormigón de figura frontal.

Un punto importante, es que a diferencia del accidente de Uber donde el vehículo contaba con un nivel de autonomía SAE 4, en el caso de Tesla se trata de un nivel SAE 2, también de que la compañía hace énfasis de que Autopilot y sus funciones adicionales están en ciclo beta, por lo que se requiere la asistencia y constante supervisión del conductor. Así lo detalla en el manual:

Manual Model X

Ahora lo siguiente será saber los principales resultados de la investigación de la la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), quienes determinarán, ahorita con las pruebas de Tesla, qué fue lo que ocurrió. Así que seguiremos alertas a cualquiera novedad.

En Xataka | El accidente de un Tesla Model X alborota la muerte de su chófer y alguna nueva investigación en torno a la conducción autónoma
En Motorpasión | Tesla se desploma en Wall Street mientras comienzan las investigaciones sobre el accidente mortal

También te recomendamos

La importancia de la refrigeración en un portátil

Los "límites operacionales" del Autopilot de Tesla, los culpables del accidente mortal de 2016

El accidente de un Tesla Model X alborota la muerte de su chófer y alguna nueva investigación en torno a la conducción autónoma


La noticia Tesla reafirma que el Autopilot estaba activado mientras el accidente fatal del Model X fue notificada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .


Xataka

Todo lo que esta escrito en este sitio web es recopilado de otros sitios oficiales, los enlaces a las paginas oficiales se presentan en cada termino de noticia y no perjudicaremos su noticia.

Noticias Relacionadas:

Agrega tu comentario