Tras la moto voladora llega el coche volador: la empresa rusa Hoversurf ya trabaja en su nuevo reto

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Project Formula Volando

El gran sueño de los coches voladores por fin comienza a acercarse, y cada vez hay mas compañías desarrollando prototipos. La última en sumarse a la carrera ha sido la compañia rusa Hoversurf, que a inicios de año ya nos mostraba la moto voladora Scorpion-3 que el pasado octubre empezó a ser demostrada por la policía de Dubai.

Tras su éxito, ahorita han empezado a desarrollar un vehículo volador al que de instante llaman “Project Formula”. Se trata de un vehículo VTOL (“Vertical Take-Off and Landing”, u despegue y aterrizaje verticales) de 4 plazas, unas alas plegables y 52 turbinas de efecto Venturi de pequeño tamaño para su propulsión.

De hecho, el modo de propulsión que están meditando para este vehículo es su primordial diferencia con respecto a la moto que ya desarrollaron. La Scorpion-3 es alguna moto que vuela mediante hélices simples, durante que en el caso del vehículo se utilizan pequeñas hélices cuya fuerza se amplifica con turbinas Venturi, unas con un estrechamiento en los extremos para que el aire salga con mayor agilidad y potencia.

Un plan en fases iniciales de desarrollo

Tamano Pf

Como su personal nombre indica, “Project Formula” es de instante un proyecto, alguna idea que está en sus fases iniciales de desarrollo y de la que prácticamente no poseemos detalles técnicos. Pero lo que sí comprendemos es que uno de sus puntos clave son las alas plegables. La idea es que el vehículo esté preparado para las capitales de hóy y plegando sus alas podrá caber en cualquiera garaje.

Además de poder aprovechar las plazas de vehículos convencionales, también podrá aprovechar los cargadores del resto de coches eléctricos. O por lo menos eso es lo que están dando a comprender en su web, un vehículo volador que cuando pliegue sus alas podrá aparcarse y cargarse en los mismos sitios que los coches eléctricos convencionales.

Diseno Project Formula

Según vemos en las primeras ilustraciones del prototipo, sus 52 turbinas irás distribuidas en 2 grupos. Por alguna parte, en la parte inferior u “los pies” del vehículo habrá 48 de ellas para mantenerlo en el aire. Tendrán un tamaño de alrededor de ocho y diez pulgadas, y permaneceran distribuidas de modo que el “coche” pueda seguir flotando inclusive si hartas de ellas fallan.

Por otro lado, en la parte trasera del “Project Formula” nos localizamos con otras 4 turbinas de un tamaño mayor, y que servirán para impulsarlo y que avance de figura eficiente. Todo ello haciendo un ruido que se espera que sea suficiente inferior al de un helicóptero.

Las alas por su parte le otorgan alguna medida extra de seguridad. Las utilizarás para volar, y permitirán que en el caso de que los motores fallen puedas planear para intentar tomar tierra. Además, por si esto no fuera suficiente, además dicen que le equiparán un paracaídas balístico que pueda desplegarse en el caso de que todo lo demás falle.

El Coche Volador

Otras de las tecnologías que tienen ideado aprovechar para su fabricación es la impresión de metales y de fibra de carbono para sus acabados, navegación tridimensional 4K, y baterías químicas híbridas. La única duda que poseemos es si podrá deslizarse por el suelo como un vehículo convencional. De instante no lo parece, ya que en las ilustraciones conceptuales no hay rastro de ruedas.

En cualquiera caso, como hemos dicho al principio, estamos sólo ante un plan en la hoja de diseños que búsqueda financiación, por lo que aún puede evolucionar suficiente incluso que veamos su primer prototipo funcional. La parte mas positiva es que posterior de él hay alguna compañia que ya ha lanzado un vehículo volador antes, lo que da real fiabilidad a la hora de confiar en que el “Project Formula” se acabe convirtiendo en realidad.

Enlace | Project Formula
En Xataka | Scorpion-3 es la primera hoverbike tripulada: el sueño de la moto voladora mas cerca

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