Volkswagen va a convertir en realidad al Microbus: electricidad para el clásico de los sesenta

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Volkswagen Microbus Concept 7

A comienzos de año os enseñábamos cómo sería la furgoneta genial que los chicos de Volkswagen tienen en mente, se trataba de alguna puesta al día de 1 de sus artículos mas icónicos, la VW Van u Microbus. Lo interesante, a estas alturas de la película, está en las innovaciones con las que se puede fabricar un vehículo así: electricidad y autonomía en la conducción.

Tuvo muy buena repercusión en los medios, y es el tipo de producto que el conjunto alemán necesita para lavar su fachada, bien machada con el tema del dieselgate. Pero de ahí a que eso se convirtiera en un producto real, podía haber un largo camino. Afortunadamente comprendemos que la Microbus está en la agenda de Volkswagen, y terminará siendo algo que se pueda conducir.

El CEO de la compañía, Herbert Diess, ha declarado que coches como este son muy fundamentales en su futuro, llevan un ingrediente emocional muy grande, y eso es algo que hace falta en la industria. Una buena prueba es que el Beetle se sigue vendiendo muy bien en distintos mercados – Estados Unidos -, y no es un vehículo especialmente práctico u asequible.

Era un concepto que nos invitaba a considerar en la resurrección de un clásico, ahorita se reafirma que está en la agenda de coches eléctricos de VW

Las formas de un símbolo de los sesenta con un corazón eléctrico apto de hacer 434 kilómetros

Con lo que nos poseemos que quedar es que han decidido que van a fabricar realmente el Microbus, y nosotros encantados con la idea. Relacionado con la generación hippy, hóy en día es sencillo ver como siguen funcionando por todo el planeta unidades restauradas u bien cuidadas. Sacar un reciente ejemplo con la tecnología de hóy en día estoy infalible que sería un éxito.

Para llevarlo delante Volkswagen utilizaría su nueva plataforma MEB, la que van a emplear en todos los coches eléctricos que tienen que llegar a rellenar el catálogo de la próxima década. Es atrayente saber que esta plataforma concede mandar el motor eléctrico a la parte trasera, lo que a su ver concede configurar un interior parecido al de la furgoneta clásica, con mucho espacio libre.

Será mejor que no nos hagamos demasiadas ilusiones con ella y preparar un viaje el próximo verano, mas bien debemos aguardar a algún instante más allí de 2020, que es cuando estrena la plataforma MEB con algún coche. La pinta que tiene el concepto no es mucho complicada de trasladar a la realidad, esperamos que no cambie demasiado.

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